液壓系統(tǒng)和閥的動(dòng)畫——液壓原理一目了然
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2021-01-30
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日常工作也會(huì)經(jīng)常接觸液壓系統(tǒng)，凡是有機(jī)械設(shè)備的場(chǎng)合，大多都采用了液壓技術(shù)，從民用到國(guó)防、由一般傳動(dòng)到精確度很高的控制系統(tǒng)，都有很廣泛地應(yīng)用。小編整理了一部分液壓系統(tǒng)和液壓閥的動(dòng)畫，讓復(fù)雜工作原理看起來更加簡(jiǎn)單明了。液壓系統(tǒng)主要分為傳動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的主要功用是傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)，輸送液壓油，液壓油進(jìn)入油缸的腔內(nèi)，控制油缸活塞桿伸出或縮回來執(zhí)行各種動(dòng)作。
如圖所示，油缸右邊部分帶活塞桿為有桿腔，另外一邊為無桿腔。當(dāng)液壓油進(jìn)入無桿腔，活塞桿被推出；當(dāng)液壓油進(jìn)入有桿腔，活塞桿被退回。
上圖為最簡(jiǎn)單的一套液壓系統(tǒng)（或稱液壓泵站），油泵電機(jī)等組成動(dòng)力源把油輸送到油缸中，而電磁閥起到換向的功能，使得油缸活塞桿伸出，或者縮回。
各部件作用
油缸：執(zhí)行元件。
電磁換向閥：液路系統(tǒng)中用來實(shí)現(xiàn)液路的通斷或液流方向的改變。
節(jié)流閥：通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量。
壓力管路過濾器：清除或阻擋雜質(zhì)，防止元件磨損或卡死。
溢流閥：定壓溢流、穩(wěn)壓、系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用。
油泵：將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能。
電機(jī)：動(dòng)力源。
3種常見液壓閥動(dòng)畫
單向閥
液動(dòng)換向閥
手動(dòng)換向閥
三位五通換向閥
三位四通換向閥
二位二通換向閥
溢流閥
減壓閥
順序閥
節(jié)流閥
調(diào)速閥
機(jī)械手伸縮伺服機(jī)構(gòu)
插裝閥
液壓系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用
液壓系統(tǒng)主要分為傳動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，應(yīng)用非常廣泛：
輕紡工業(yè)：塑料注塑機(jī)、橡膠硫化機(jī)、造紙機(jī)、印刷機(jī)和紡織機(jī)等；
汽車工業(yè)：消防車、液壓高空作業(yè)車、液壓自卸式汽車和液壓越野車等均采用了液壓技術(shù)；
農(nóng)業(yè)機(jī)械：采用液壓技術(shù)也很廣泛，如拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)、犁等；
工程機(jī)械：普遍采用了液壓傳動(dòng)，如振動(dòng)式壓路機(jī)、平地機(jī)、自行式鏟運(yùn)機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶推土機(jī)、汽車起重機(jī)、輪胎裝載機(jī)、挖掘機(jī)等；
冶金工業(yè)：恒張力裝置、帶材跑偏、高爐控制、轉(zhuǎn)爐控制、平爐裝料、軋鋼機(jī)的控制系統(tǒng)、電爐控制系統(tǒng)等；
機(jī)床工業(yè)：目前機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)有85%采用了液壓傳動(dòng)與控制。如組合機(jī)床、剪床、壓力機(jī)、拉床、刨床、銑床、磨床等；
船舶工業(yè)：應(yīng)用液壓技術(shù)很普遍，如全液壓挖泥船、打撈船、打樁船、采油平臺(tái)、水翼船、氣墊船和船舶輔機(jī)等。
從民用到國(guó)防、由一般傳動(dòng)到精確度很高的控制系統(tǒng)，液壓技術(shù)應(yīng)用如此廣泛，看了這些動(dòng)畫，有沒有對(duì)其工作原理有更清晰的理解呢。